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中山路北半幅道路施工"加速度"

南湖晚报  2015-01-07 00:00

[摘要] 南半幅道路恢复通车,北半幅道路进入紧张建设阶段,中山路(新洲路—秀州路)综合整治工程正在如火如荼地进行。“2015年元旦小长假,4个标段全线加班,确保整个工期正常进行。”

南半幅道路恢复通车,北半幅道路进入紧张建设阶段,中山路(新洲路—秀州路)综合整治工程正在如火如荼地进行。“2015年元旦小长假,4个标段全线加班,确保整个工期正常进行。”嘉城建设发展有限公司市政工程部副经理金开银告诉记者,到现在90%的路基已经完成翻挖。

北半幅道路施工提速

5日,记者来到了中山路的建设施工现场,挖土机正在忙碌地翻挖着。在一些不能使用机械的路段,施工人员用铁锹施工。“我们元旦都加班了,因为工期比较紧。”记者从现场的施工人员处了解到,为了抢工期,3天元旦小长假,中山路(新洲路—秀州路)综合整治工程没有放慢脚步,所有的施工人员都到岗加班。一名施工人员告诉记者,他早上7点多就到工地,晚上6点多才下班,“我早上5点多就从家里出来了。”

金开银告诉记者,中山路综合整治工程一直受到各方关注,施工单位和施工人员都在尽大努力,确保整个工期能顺利进行。“这个元旦小长假,4个标段全线加班,施工单位都是自愿来加班施工的。”金开银表示,目前,北半幅道路90%的路基已经翻挖完成,预计再过两三天全线能够翻挖完成。

为了不影响居民休息,到晚上9点半多,工地基本上会陆续停工。不过,相比南半幅道路地下要铺设雨污管道网,北半幅道路的施工相对要简单不少,速度也明显要快于南半幅的施工速度。“差不多2个月时间可以完工。”金开银表示。

中山路行车“靠边、慢行”

从上个月26日开始,中山路的通车道路从北半幅换到南半幅,“换道”过程顺利。不过,这段时间,记者在中山路上看到不少危险行车的画面,需要提醒市民小心。

①非机动车好借人行道骑行

小陈经常光顾旭辉广场,这次南半幅道路恢复通行后,她开车的话,一般是从环城西路过去,绕上中山西路桥,再由西往东开。每次到了中山路上后,她开车都觉得心里毛毛的,因为一些从西往东的电动车也开在机动车上,跟她争抢道路。“我都尽量不跟在电动车的后面,不跟他们比速度,不抢道路。”小陈说,跟电动车撞了,她有点“伤不起”,“这些骑电动车的人胆子太大了,他们都把车骑到路中间去了。”

记者在现场看到,目前南半幅道路没有对机动车道、非机动车道、人行道设立隔离栏,某些路段是混合车道。为了安全通行,机动车主人和骑电动车的人更加要小心。

“骑电动车的人尽量靠边开,由西往东方向骑电动车的,好能借用人行道。”市交警支队直属一大队副大队长童海荣建议,中山路改造期间,如果能避开这个路段的机动车,好改道。

②中山路建国路路口建议慢行

前天早上8点多,记者坐27路公交车,行经中山路和建国路的路口时,发现这里车辆秩序有点混乱。东南西北各个方向过来的车辆,将临时的简易信号灯包围,车辆通行缓慢。

“在这个路口,大家好慢行。”童海荣告诉记者,现在这个路口的红绿信号灯正在加紧修复中,应该很快就能修好。另外,需要提醒广大车主的是,中山路上东西向排队等过路口的,如果看到车辆太多,好选择往南北方向分流,走勤俭路、东升路或者是斜西街、环城南路等。“我们在中山路禾兴路的路口有岗亭,路上有巡逻人员,会尽快解决路上遇到的交通问题。”童海荣说。

 

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